Madrid ha decidido poner fin a los patinetes de alquiler tras retirar todas las licencias a las empresas que operaban en la ciudad, como Tier, Lime y Dott, y descartar futuras licitaciones. La medida se produce después de varios incidentes que afectaron la percepción de este medio de transporte, como la prohibición de llevar patinetes en el Metro tras la explosión de uno de ellos y su posterior veto en los trenes de Renfe por razones de seguridad. El Ayuntamiento ha justificado la retirada de las licencias argumentando que las empresas no cumplen con las condiciones establecidas en las bases de autorización, como la gestión adecuada del estacionamiento y la falta de desarrollo tecnológico para limitar el aparcamiento a zonas habilitadas. Además, la cobertura de seguros ha sido considerada insuficiente. La decisión, encabezada por el alcalde José Luis Martínez-Almeida, marca el final de una iniciativa que prometía transformar la movilidad urbana de manera ecológica, pero que no ha logrado consolidarse. Este caso se suma a otros ejemplos de economías colaborativas que no han cumplido con las expectativas iniciales, como Airbnb y Glovo, enfrentando problemas similares de incumplimiento de normativas y explotación laboral. Madrid se convierte así en un ejemplo de cómo la falta de adaptación de estos modelos disruptivos a las exigencias del mercado y la normativa local puede llevar a su desaparición, reflejando las limitaciones de un sector que prometía revolucionar la movilidad y la economía urbana.
Fuente: HTCMania