Durante años, la presencia de Google en nuestros vehículos se limitó a la pantalla de “infoentretenimiento”, el centro digital donde administramos mapas, música y controles de clima. Sin embargo, las cosas podrían estar a punto de cambiar notablemente. Google anunció recientemente que está abriendo una nueva plataforma llamada Android Automotriz SO para vehículos definidos por software (AAOS SDV), una expansión del actual Android Automotive. Esta medida extiende el alcance de Google mucho más allá del tablero y hacia los sistemas informáticos centrales que hacen funcionar un automóvil moderno.
El momento de este anuncio no es una coincidencia. Los automóviles modernos se han convertido esencialmente en “computadoras sobre ruedas”, pero el software que los impulsa es a menudo un desastre fragmentado. Actualmente, la mayoría de los fabricantes de automóviles combinan códigos de docenas de proveedores diferentes. Un proveedor podría encargarse de la gestión de la batería, otro del grupo de instrumentos y un tercero de la conectividad. Este enfoque de «parches» a menudo genera problemas de compatibilidad, un desarrollo más lento y una falta de actualizaciones coherentes.
Google quiere convertirse en el cerebro de tu coche gracias al sistema operativo Android Automotive SDV
de google La nueva “infraestructura abierta” tiene como objetivo proporcionar una base unificada para las partes no críticas para la seguridad de un vehículo. Ahora, Google está dando a los fabricantes de automóviles un atajo a través de un sistema operativo estandarizado. En lugar de pasar años construyendo una infraestructura digital básica desde cero, empresas como Renault Group y socios de hardware como Qualcomm pueden centrarse en las características que realmente hacen que sus automóviles sean únicos.
Para la persona al volante, este cambio promete una experiencia digital mucho más fluida. Según el blog oficial de Google, esta integración permitirá recordatorios de mantenimiento más proactivos y asistentes de voz que pueden controlar una gama más amplia de funciones del vehículo. Los automóviles también podrán recibir importantes actualizaciones de funciones de forma inalámbrica y más rápida.
La estrategia del “Android de los coches”
Esta expansión sigue el mismo manual de estrategias de Google que se utiliza con los teléfonos inteligentes. Al igual que con Android, Google quiere convertirse eventualmente en el proveedor de software de facto para su próximo vehículo.
Sin embargo, esta integración más profunda plantea interrogantes. Mover el software de Google al “sistema nervioso” del vehículo le da al gigante tecnológico más influencia sobre la recopilación de datos y la experiencia del usuario. Por un lado, la idea de un sistema unificado es tentadora para los fabricantes de automóviles que luchan por mantenerse al día. teslaEl enfoque de software primero. También podría resultar muy conveniente para los usuarios en cuanto a problemas de compatibilidad. Sin embargo, también significa invitar a Silicon Valley a adentrarse más en el corazón de la máquina.
La plataforma estará disponible para la comunidad de código abierto a finales de este año.
Fuente: Android Headlines